Nederlands of Turks recht

AMERSFOORT – Vallen de passagiers van de rampvlucht TK 1951 onder Turks of Nederlands recht? Het antwoord kan grote gevolgen hebben voor de toewijzing van schadeclaims, zegt Maya Spetter van SAP advocaten. ,,Bepalend is met wie de passagiers een contract hebben gesloten’’, zegt de raadsvrouw.

Een pakketreis van een Nederlands reisbureau valt onder Nederlands recht.’’ Maar met een ticket dat direct is geboekt bij Turkish Airlines, is waarschijnlijk het Turkse recht van toepassing. Passagiers kunnen wel in Nederland hun schadeclaim indienen.
In Nederland ziet Spetter in eerste instantie meer mogelijkheden voor claims. ,,Hier bestaat zoiets als shockschade. Dat is het letsel dat je oploopt omdat je iets vreselijks hebt gezien. Dus ook voor passagiers zonder zwaar lichamelijk letsel is een claim indienen de moeite waard.’’
Wat wel vast staat, is dat alle passagiers hun schade tot een maximum van 120.000 euro vergoed kunnen krijgen. Dat blijkt uit het verdrag van Montreal en Warschau, dat zowel Turkije als Nederland onderschrijven. Dat bedrag kán vele malen hoger komen te liggen, als blijkt dat de luchtvaartmaatschappij schuld heeft aan het ongeval. Spetter: ,,Hoe hoog dat bedrag dan wordt, is aan een rechter.’’
In het geval van overleden passagiers is de vergoeding afhankelijk van hun bijdrage aan het familie-inkomen. Voor een kind blijft een vergoeding volgens Spetter echter vaak beperkt tot de begrafeniskosten.

bron